Weiß das jemand zufällig? Also nur Einstellen! #7 Oooh gut das du das ansprichst DaProbleM. Würde mich auch interessieren, da bei meinem Dad die Türe bereits am Gummi oben scheuert #8 Hatte ich auch. Lösung war schwer zu finden, aber dennoch recht banal: Türpappe abbauen, Zugseil vom Türöffner (innen) aushaken, durch Drehen in Faserrichtung der einzelnen Litze etwas mehr auf Spannung bringen, wieder einhaken, Türpappe wieder zusammenbauen. Der blöde Zinkhaken hat in der Öse des Türöffners umhergeklappert, da er lose hing, und sich nicht etwas mit Spannung drin befand. Ich hoffe, das ist verständlich genug beschrieben... #9 Ich hatte das bisher bei jedem Golf, den ich hatte... Türverkleidung hinten ausbauen - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Hyundai Tucson Forum. ein bisschen WD40 drauf und schon gehts... #10 Original von Mic81 Ich hatte das bisher bei jedem Golf, den ich hatte... ein bisschen WD40 drauf und schon gehts... Wo drauf? #11 Original von DaProbleM Hab langsam auch so ein Knacksen an der Türe, hört sich so an als ob ab und an die Türverkleidung irgendwo scheuert, vielleicht liegt es an den Stahlringen der LS und der Dämmung Das war bei mir bei den € 170, 00 mit drin!
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#1 Ich bräuchte mal einen Tipp: Bei meinem Golf 5 (Bj. 2005 /5trg. ) funktionieren die Türschlösser auf der Beifahrerseite nicht mehr. Vor ein paar Monaten ließ sich erst die hintere Tür der rechten Seite nicht mehr mit der Fernbedienung des Schlüssels öffnen, jetzt geht es auch bei der Beifahrertür nicht mehr. Von innen lassen sich beide Türen öffnen und auch mit der FB wieder abschließen, aber eben nicht öffnen. Mein Händler meint, das sei ein bekannter Fehler, die Schlösser wären defekt und müssten ausgetauscht werden (ca. Golf 3 türverkleidung ausbauen bei geschlossener tür free. 600 Euro). Beim Teiehandel gibt es die Schlösser für ca. 80 Euro. Ich finde aber keine Anleitung, wie ich sie austauschen kann. Weiß jemand wie das geht, und gibt es dazu irgendwo auch eine Anleitung? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #3 Hallo, ich habe das Problem auch auf der Beifahrerseite. Kann es sein dass das Türschloss mal ganz den Geist aufgibt und die Türe irgendwann auch von innen nicht mehr geöffnet werden kann?
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#1 Ich habe seit kurzem das nervige Problem, dass meine Fahrertür knackst/klappert. Leider kann man nicht wirklich festmachen, wann das Geräusch immer auftritt, da es mal bei Lastwechsel, mal beim Bremsen, mal bei unebenen Straßenbelägen auftaucht. Es äußert sich jedoch immer gleich und ist ein Knacken, das sich anhört als wenn die Scheibe in der Tür klappern würde. Wenn ich dem Geräusch folge, hört es sich aber so an als käme es vom Scharnier, das zudem so aussieht als könnte es mal wieder Fett gebrauchen. :] Kennt jemand das Problem? Habe natürlich schonmal die Suche verwendet, aber leider nichts passendes gefunden. Golf 3 türverkleidung ausbauen bei geschlossener tür door. Türschloss und Schnapper oder Türpinführung wurden schonmal erwähnt. Vielleicht gibt's aber noch mehr Infos? Kann es ggfs. auch damit zusammenhängen, dass sich die Tür ohnehin nur rel. fest schließen lässt? Ein Nachziehen wäre vermutlich mal angebracht, nur die Werkstatt wollte mir weismachen, dass so etwas "richtig" was kosten würde. Ich denke die schwätzen nur mal wieder, aber ich dachte ich frag' hier mal jemanden, der sich damit auskennt.
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So ist es grad bei meinem 4er, da geht nix mehr und Türverkleidung mit geschlossener Türe ausbauen ist ein Akt. Dann würde ich es so schnell wie möglich bei meinem 5er austauschen lassen. #4 Hatte das Problem selber und habe deshalb die Anleitung auf verfasst als ich es repariert habe. Bei Schlossproblemen immer so früh wie möglich agieren, denn VW hat damals zu mir gesagt "wir helfen ihnen gerne,.. Türschloss ausbauen bei geschlossener Tür - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. sie mit offener Türe zu uns kommen". Ich so #5 Deine Anleitung habe ich auch benutzt hat mir geholfen aber es gibt noch eine etwas detailliertere auf Motor Talk. Nichts gegen deine aber da ist wirklich jede Kleinigkeit erklärt. A meisten hält einfach dieser Tür griff auf. Man muss echt aufpassen mit der Inbus Schraube das man die nicht zu weit raus dreht. #6 Hi, Hatte das Problem die Tage auch bei der Fahrertür, hab dann Hier im Forum gesucht und in einem post war ein Link zu einem Youtube Video wo einer diesen Gummistopfen abnimmt da wo die 2 großen schwarzen schrauben sind und sprüht dann mit druckluft spry dose aus dem EDV bereich rein und dann geht es wieder habe das getestet bei mir hat es funktoniert.
Aber ich denke mal so um die € 75, 00.... Ist halt ein ziemlicher Zeitaufwand. #12 probiert mal silikonspray komplett auf die dichtung zu sprühen, ist dann auch weg aber nur für ein paar tage #13 Danke für die Antworten! Dachte schon die wollten mich veräppeln als sie sagten, dass das Nachziehen der Tür "richtig" was kosten würde. :\ Habe mal das Schrnier nachfetten lassen und seitdem ist es nahezu weg. Leider haben sie mit dem Fett ein wenig gespart, sodass es nur recht dünn aufgetragen ist und wieder aussieht wie vorher, mit dem Ergebnis, dass das Knacken schon wieder sporadisch anfängt. #14 Warum tretet diese Problem eigentlich nur bei der Fahrertür auf? Liegt das wirklich an der Nutzungshäufigkeit? Golf 3 türverkleidung ausbauen bei geschlossener tür video. Gibt es hier eine Patentlösung? Mögliche Ursachen: kalte Temperatur; Karroserielastwechsel (Schlagloch und ähnliche Phänomene) Danke schon einmal für die Tipps. Gruß Inan